Каждый мелкий удар камня, каждая капля реагента - это не просто царапина. Это шанс для влаги пробраться к металлу и начать делать своё грязное дело.
А ты потом смотришь - вроде блестело, а теперь скол, ржавчина и испорченное настроение.
Панда так не играет.
Я ставлю на кузов невидимую броню - не шоу, а настоящую защиту.
Плёнка ложится чётко по контурам - как хорошая перчатка по руке.
Никаких нахлёстов и торчащих углов - лекала под каждую модель, нарезка плоттером, всё выверено до миллиметра.
Броня - полиуретан премиум-класса, почти в полмиллиметра толщиной. Её не видно, но она там есть. И когда что-то летит в капот - не в краску попадает, а в Панду.
И ты едешь дальше, а не думаешь, где и чем перекрыть очередной скол.
Краска остаётся как новая.
А ты просто наслаждаешься машиной - не боясь ни гравия, ни парковки у гипера.
А ты потом смотришь - вроде блестело, а теперь скол, ржавчина и испорченное настроение.
Панда так не играет.
Я ставлю на кузов невидимую броню - не шоу, а настоящую защиту.
Плёнка ложится чётко по контурам - как хорошая перчатка по руке.
Никаких нахлёстов и торчащих углов - лекала под каждую модель, нарезка плоттером, всё выверено до миллиметра.
Броня - полиуретан премиум-класса, почти в полмиллиметра толщиной. Её не видно, но она там есть. И когда что-то летит в капот - не в краску попадает, а в Панду.
И ты едешь дальше, а не думаешь, где и чем перекрыть очередной скол.
Краска остаётся как новая.
А ты просто наслаждаешься машиной - не боясь ни гравия, ни парковки у гипера.